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黄金动力真的猛的一批

动力部分,eπ007将提供两驱和四驱版车型可选,同时在动力形式上提供纯电动版本和增程式版本。后驱动电机最大功率为200kW,四驱版车型搭载的双电机总功率为400kW,零百加速3秒级。续航部分,纯电版续航为620km,增程版综合续航达1200km。

从实际的试驾体验来看,eπ007在纯电带来加速的同时还有着不错的操控性和驾驶乐趣,这背后与50:50黄金轴荷比、超低重心等硬实力也是有着密不可分的关系。

在金卡纳赛道,能够明显感受到eπ007 5.6米最小转弯半径带来的车身灵活。行驶在城市路段,eπ007给记者留下印象最深刻的地方当属底盘调校非常紧致,显然是运动大于舒适。

经过颠簸路段,悬架回弹非常干脆,不会有过多晃动,同时还保留了小部分路感。座椅软硬适中,对身体各部位有着不错支撑,不过在激烈驾驶时座椅侧翼的支撑性如果再加强一些,感受会更好。


标签: 动力 eπ007

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